この度お預かりさせて頂いたのはスズキのアルトになります。
フロントバンパーを深く削ってしまったということで修理のご依頼を頂きました。

まずはバンパーを外してキズ箇所を馴らしていく作業から。。。

続いて削って薄くなってしまった部分を鈑金用パテで成形。
ちょうどデザインで折り目がついていた場所でしたので、折り目もきちんと再現！

形が出来上がったらこの後塗装に入り完成へ。
しっかり折り目も復活してますよ。

最近部品代も値上がりしており、交換した方が良さそうなくらいの損傷でも修理で作業させて頂くケースも増えてまいりました。
新品交換より費用を抑えられますので、気になる方は是非ご相談下さい。

板金塗装のご用命は是非！鈑金モドーリー府中中須店へ

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株式会社 佐々木輪店

今回作業は商品車の修理になります。
日産のNV350ｷｬﾗﾊﾞﾝで、もともと会社さんで使われていたようで、看板が入っておりました。
かなり薄くなっていて運転席側はきれいに消えていたのですが、助手席が少し残っており、キズ修理と共に看板を消す作業を行いました。

キズ箇所と看板が残っていた箇所を削って馴らしていきます。

その後塗装に移りますが、その前に大事な作業。
塗料の付いては困るところにマスキングをしていきます。

ボディ色を塗装してブース内作業は終了。
この後塗装した箇所を磨いて艶をだして作業完了となります。

非常に人気のある車です。
きっとすぐに買い手がつくことでしょう。

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本日お預かりさせて頂いたのはダイハツのミラココアになります。
左の後ろタイヤの前あたりを当ててしまったという事で。

ここの部分ですね。

まずは鈑金作業にて凹みを修正し鈑金用パテで成形します。
その後塗装へ移ります。
下地を作って。。。

ボディ色塗装をしていきます。

いかがでしょう？？
ここの個所はご依頼を頂く事も多いところで、前後のﾊﾞﾝﾊﾟｰと違って金額が大きくなりやすいところでもあります。
心機一転、引き続き大事に乗って頂ければと思います。

ご依頼ありがとうございました。
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この度作業ご依頼頂いたのはﾀﾞｲﾊﾂのﾑｰｳﾞｷｬﾝﾊﾞｽになります。
目立ちにくいところではありますが、大きく変形しこのままほっとくわけにはいかないということで修理のご依頼を頂きました。

ちょっと飛びますが、引っ張り出せるところまで引き出して、鈑金用パテで成形仕上げを行います。
そして塗装へ移っていきます。周囲に塗装がつかないようにマスキングを行います。
このマスキング作業が一番時間かかるかもしれないですね。。

下地を塗り終わったら、いよいよ本塗りへ。

無事完成致しました。
錆は塗料ではなく本体の金属に広がっていきますので、改めて確認するともう手遅れに。。。
という場合もあり、あまりにもひどくなると修理出来ずにﾊﾟﾈﾙ交換になってしまい、費用も一気に高くなることがありますので
早めにご相談ください。

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この度ご入庫頂いたのはﾄﾖﾀのﾉｱになります。
(左)側面のキズ修理という事で、ﾜﾝﾎﾞｯｸｽﾀｲﾌﾟのお車はこのお客様のお車のようにﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞと言われるｴｱﾛﾊﾟｰﾂがﾄﾞｱに付けられており
表面的なキズだけならこのﾊﾟｰﾂを交換してあげるほうが安かったりしますが、今回のｷｽﾞちょっと深かったみたいで、周囲の鈑金修理と合わせてご依頼頂きました。

まずは周辺ﾊﾟｰﾂを外してキズ箇所の鈑金へ。

続いて鈑金用パテを使って成形をしていきます。

成形が終わったらいよいよ塗装へ。
ﾄﾞｱを外して塗装に移ります。
下地を塗って。。

本塗りへ。

合わせてｸｫｰﾀｰﾊﾟﾈﾙも塗装します。

新しいﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞと外したﾊﾞﾝﾊﾟｰまわりを組み付けて完成となりました。

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この度お預かりさせて頂いたのはホンダのﾌﾘｰﾄﾞになります。
事故での損害という事で、修理をさせて頂きました。
左側フロントフェンダーの凹みを直していきます。

まずは周辺ﾊﾟｰﾂの脱着・分解から。
続いて鈑金になります。
ある程度まで修正させて頂いて。。。。

鈑金用パテで最終成形を行います。
形が出来上がったら、いよいよ塗装に移ります。
周囲をマスキング丁寧に囲っていきます。

そしていよいよ塗装に入ります。

本塗りが完了し、仕上がりました。

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この度お預かりさせて頂いたのはダイハツのミラココアになります。
独特のデザインがお気に入り。まだまだしっかり乗ってあげたいからということで修理のご依頼を頂きました。

前後のバンパー外して傷チェック。
見た目には目立たないのですが。。。。

意外とキズってあるもんですね。
ご依頼個所ではないところもありますが、この際なので一緒にきれいにさせて頂きます。

肝心の塗装作業を写真撮り忘れてしまったのですが、細かなキズもなくなりピカピカに。

やはり光沢があると見え方が違いますね。
今回は修理で塗装も行いましたが、キズではなく、くすみによって光沢の無くなったお車でも塗装面を磨いてあげるだけで随分と印象が変わります。
塗装の状態により出来ない場合もございますが、気になる方は是非お問合せ下さい。

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この度お預かりさせて頂いたのはｽｽﾞｷのｱﾙﾄになります。
右の側面をｶﾞﾘｶﾞﾘとぶつけてしまったということで、修理のご依頼を頂きました。

まずはキズの修理。
変形箇所を可能な限り修正していきます。

続いて鈑金用パテを使い戻りきらなかったところを成形してしていきます。

形が出来上がったら塗装準備、下地を作っていきます。

いよいよここからは塗装ブースでの作業。
色のかかってはいけないところをマスキングして塗装にはいります。

無事キズもなくなりきれいに復活しました。

このあと外した部品を組み付けていきます。

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この度お預かりしたのはスズキのエブリィになります。
低い位置ですがぐるりとキズがあります。
まだまだ長く長く乗る為に一度きれいにしてあげようとご依頼を頂きました。

このｴﾌﾞﾘｨは前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰにそれぞれﾛｱｽﾎﾟｲﾗｰというｴｱﾛﾊﾟｰﾂを組み合わせてあり、それぞれ一度ばらして修理を進めていきます。

まずは各バンパーに組み付けてあったﾛｱｽﾎﾟｲﾗｰ。
キズを修理して塗装に向けて下処理を。

続いてﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰも同じように修理をしていきます。

ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟも同じく修理していきます。

側面のキズも合わせて修理をさせて頂きます。

いよいよ塗装へ。。
一部しか写ってないですが、ここが塗装ブースと言われる色を塗る為の専用作業場になります。
ゴミ等の異物や風など塗装の邪魔になるものが車に近づかないように完全に密封され、

塗装の際に舞い上がった塗料が広がらないように天井面から床面に向けて風が流れていくようになっています。

下処理が終わったら本塗り。
その後乾燥に入るのですが、塗装ブースは乾燥機能も備えており湿度の低いサウナのようになり、熱風によって乾燥に係る時間を大幅に短縮することができます。


こまかな擦り傷は磨きで消していきﾋﾟｶﾋﾟｶのｴﾌﾞﾘｨが復活しました。
軽自動車ながら小型車クラスに負けない。。。それ以上の荷室を誇るｴﾌﾞﾘｨは使い勝手抜群。
これが仕切り直しということで、オーナー様も長く乗ってあげようと決意を新たにされておりました。

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この度お預かりさせて頂いたのはﾎﾝﾀﾞのﾌﾘｰﾄﾞになります。
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの右角あたりを作業させて頂きます。

まずはキズ箇所の修理から。。。

ほとんどわからない程度ではあったのですが、周囲にもキズがあり一緒に直させて頂きます。

下処理をして塗装を行い周囲のキズも含めてきれいにすることが出来ました。

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