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施工事例:Nワゴン 修理箇所:ボンネット交換、フロントバンパー交換、フレーム修正[2023.12.04]

今回入庫したお車はホンダのNワゴンになります。
作業内容としてはボンネット新品交換とフロントバンパー新品交換とフレーム修正となっております。

まずバンパーを外して修正機を使い引っ張りつつハンマーで叩いて成形していきます。

成形が終わったのでマスキングをして下地を塗ってボディ色を散らして純正っぽくします。

新品のボンネットなので先ずプライマーを塗装してからボディ色を塗ります。

クリアーの塗装まで無事に終わりました。

後は塗ったボンネットや新品の色付きのバンパーを組み付けて磨いて完成です!!

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12月定休日のお知らせ[2023.11.30]

12月の定休日は以下のようになります。

12/5(火)・12/6(水)・12/12(火)・12/13(水)・12/20(水)

12/27(水)~1/2(火)

よろしくお願いします。

施工事例:アルト 修理箇所:左フェンダー修理&フロントバンパー交換[2023.11.30]

今回入庫したお車はスズキのアルトになります。
フロントバンパーの交換と左フェンダーの修理になります。

フェンダーのキズは少し深いですが範囲は狭いのでサッと削って均していきます。

綺麗に平らになったので次の作業に移ります。
マスキングをしてサフェーサーを塗装します。

フェンダーを塗装するにあたりブロックで塗装せずドアでボカします。
マスキングをして脱脂と除電をします。

綺麗に塗装ができました。
後は組み付けてミガキ作業です。

無事に全行程が完了しました。
完成です!!

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施工事例:バモス 修理箇所:リアゲート&リアバンパー[2023.11.28]

今回は自社の展示車のリアゲートとリアバンパーの修理になります。
リアゲートの方は酷い凹みになってます。

何とかそれらしく鈑金できました。

パテ成形はかなり苦戦しました。
盛って削っても中々歪が無くならなかったです。

サフの塗装が終わりました。

少し写真が飛びましたが、無事に塗装が終わりました。
こちらも除電をしっかり実施したのでブツゴミは少ないです。

ブツゴミは1500番のペーパーで削ってしっかりとポリッシャーで磨きました。
無事に完成です!!

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施工事例:アルト 修理箇所:右クォーターとリアバンパーのキズ&凹み[2023.11.28]

この度ご依頼いただいたお車はスズキのアルトです。
修理箇所は右クォータパネルの凹み並びにそこから続くようにできたリアバンパーのキズになります。

サンダーで旧塗膜を剥ぎます。

凹みはそこまで酷い感じではなかったので、少し引っ張ってポリパテのみで成形しました。
写真は無いのですが、バンパーの方は一部割れがあったので電熱ピンを使いくっつけてパテで成形しました。

サフが塗り終わりました。
この間に調色を済ませます。

調色も終わり本塗りの準備をします。
しっかりと脱脂と静電気を取り除きます。

マスキングをしました。
クォータパネルもしっかり除電と脱脂をします。

無事に塗り終わりました。
除電をしっかりとしたのでブツゴミも少なめです。

クォータパネルもブツゴミが少なく無事に塗装が終わりました。

やはり冬は静電気が溜まりやすくしっかりと除電をしないとブツゴミが付きやすいので、しっかりと除電をした方が良い仕上りになりますね!!

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施工事例:CX-5 修理箇所:リアゲート下部の凹み[2023.11.27]

この度入庫したお車はマツダのCX-5です。
リアゲートの下部の凹み修理の作業になります。

ゲートに付いている部品を外すのに苦戦しましたが何とか外すことができ、鈑金とパテ成形まで終わりました。

サフを塗装しました。

本塗り前のマスキングをしまして、脱脂をして準備をします。

無事に塗装が終わりました。
ブツ・ゴミも少なく綺麗な仕上がりです。

完成しました。
今回の作業は部品を外すのに苦戦したのが印象的でした。
マツダ車は匠塗りや部品の取付け方などクセの強い車が多いですね。。。

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施工事例:タント[2023.10.30]

この度お預かりさせて頂いたのはダイハツのタントになります。
左の後ろタイヤの前あたりと左のスライドドアを当ててしまったとのこと。
金額的にも大きくなるので保険を使って直させて頂きます。

ドアのキズは浅かったのですが、クォーターパネルが大きく変形しておりました。
ある程度引っ張りだして、パテにて成形していきます。


下地を塗って。。。

ボディー色にて本塗りに入ります。


塗装が仕上がったら、外していたテールランプ等を組み付けて完成となります。

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施工事例:ソリオ[2023.10.30]

この度お預かりさせて頂いたのはスズキのソリオになります。
フロントバンパーまわりをぶつけてしまって側面のフェンダーも変形しておりました。。
フロントバンパーにはスポイラーが付いていたのですが割れて落ちてしまったようで。。
金額も高額になりますので車両保険を使って対応させて頂きます。


ダメージは大きいのですが、フロントバンパーがその衝撃をしっかり吸収してくれたおかげでエンジンルーム内はほぼ無事でした。

フロントバンパーまわりと左フェンダの取替をさせて頂きます。

フェンダーを塗装するので周囲をぼかしていきます。
このぼかして周囲との色の差を無くしていく為作業範囲はこんなに大きくなります。


フロントのバンパーまわりを組み付けて完成いたしました。

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11月定休日のご案内[2023.10.28]

11/1(水)・11/3(金)・11/7(火)・11/8(水)・11/15(水)・11/21(火)・11/22(水)・11/23(木)
となります。

ご迷惑をおかけ致しますが、よろしくお願い致します。

施工事例:アクア[2023.10.28]

この度作業をさせて頂いのは修理ではなくカスタム。
トヨタのアクアへエアロパーツの取付をさせて頂きました。
当初エアロパーツの組んであるアクアを弊社で探させて頂いておりましたが、希望通りのものが見つからずエアロ無しの
アクアで決めて頂き後付けでエアロパーツを組み付ける形となりました。

早速作業に入ります。
社外メーカー様のエアロパーツは塗装されていないものを後でボディ色に合わせて塗装するものがほとんど。
取付方法も位置調整や加工が必要になりますので、塗装前に仮組をして穴開けや取付位置の確認を行います。

仮組をして取付位置が決まったら塗装に入ります。
塗料がしっかりひっつくように下処理を念入りに行い。


ボディ色の塗装に入ります。


出来上がった状態で改めて組付け。。
エアロパーツを組み付けると車高がそのままでも地上高が低くなります。
最近は輪止めの背が高いものが増えていますので注意が必要ですね。

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